Hace 50 años, el piloto y subastador de arte Hervé Poulain convenció a Jochen Neerspash, fundador de la actual BMW Motorsport, de que sería una gran idea inscribir en las 24 Horas de Le Mans un BMW pintado por un artista de prestigio mundial. Aquella idea hizo posible que la parrilla de aquella edición contara con un BMW 3.0 CSL pintado por el pintor y escultor estadounidense Alexander Calder. Lo cierto es que el coche se tuvo que retirar después de siete horas de carrera, pero el germen de la unión entre la marca alemana y el mundo del arte había comenzado su exitosa trayectoria.
Tras ello vendrían otros modelos que también correrían en Le Mans, en este caso decorados por Frank Stella, Roy Lichtenstein o Andy Warhol, pero a partir de 1982 la colección se abriría también a artistas de todo el mundo tomando como lienzo modelos de serie. Fue así como se sumaron a la colección los coches decorados por Ernst Fuchs, Robert Rauschenberg, Michael Jagamara Nelson, Ken Done, Matazo Kayama, César Manrique, A. R. Penck, Esther Mahlangu, Sandro Chia o David Hockney.
Cinco décadas y veinte coches
Hoy son 20 los BMW Art Car que se han realizado en estas cinco décadas, lo que significa que se adhieren a diferentes corrientes artísticas entre las que están el minimalismo, el arte pop, el realismo mágico, la abstracción, el arte conceptual y el arte digital. Todos ellos realizados siempre por prestigiosos artistas que han sido seleccionados por un jurado internacional de directores de museos.
Para celebrar estos primeros 50 años, la marca ha organizado una gira mundial que va a llevar estos coches únicos por distintos lugares del planeta. El BMW Art Car World Tour comienza en Europa del 20 al 22 de marzo con una exposición de los coches de Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg, David Hockney y Jeff Koons en el Museo de Artes Aplicadas y la feria de arte Spark de Viena. Casi a la vez, el Art Basel de Hong Kong exhibirá entre el 28 y el 30 de marzo el BMW M Hybrid V8, el modelo más nuevo de la colección, en este caso obra de la pintora estadounidense Julie Mehretu.
50 aniversario del Serie 3
Después los coches seguirán su itinerante periplo, aunque sin hacer parada en España. Además, esta exhibición se va a hacer coincidir con el 50 aniversario del BMW Serie 3, y así el museo de la marca bávara exhibirá desde el 17 de junio una visión de todas las generaciones de este modelo, incluyendo las obras de Sandro Chia, Michael Jagamara Nelson y Ken Done, que tomaron como soporte los BMW M3.
La gira se acompaña del lanzamiento de pequeños modelos a escala (1:18 y 1:43) de los Art Car, y con un catálogo BMW Art Cars en que podremos encontrar entrevistas con los fundadores de la colección y reportajes sobre cada uno de los coches que engrosan la colección.
Estos son los 20 BMW Art Cars
- Alexander Calder / BMW 3.0 CSL / 1975
- Frank Stella / BMW 3.0 CSL / 1976
- Roy Lichtenstein / BMW 320 Grupo 5 / 1977
- Andy Warhol / BMW M1 Grupo 4 / 1979
- Ernst Fuchs / BMW 635 CSi / 1982
- Robert Rauschenberg / BMW 635 CSi / 1986
- Michael Jagamara Nelson / BMW M3 Grupo A / 1989
- Ken Done / BMW M3 Grupo A / 1989
- Matazo Kayama / BMW 535i / 1990
- César Manrique / BMW 730i / 1990
- A.R. Penck / BMW Z1 / 1991
- Esther Mahlangu / BMW 525i / 1991
- Sandro Chia / BMW M3 GTR / 1992
- David Hockney / BMW 850 CSi / 1995
- Jenny Holzer / BMW V12 LMR / 1999
- Olafur Eliasson / BMW HR / 2007
- Jeff Koons / BMW M3 GT2 / 2010
- Cao Fei / BMW M6 GT3 / 2016
- John Baldessari / BMW M6 GTLM / 2016
- Julie Mehretu / BMW M Hybrid V8 / 2024
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