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Carlos Sainz y Fernando Alonso saldrán los dos por delante de sus compañeros por primera vez este año. El asturiano ya lo había conseguido antes, salvo en China, pero para del de Williams es la primera vez que logra superar a Alex Albon y de forma muy clara, por casi medio segundo.
El tailandés ha puntuado en todas las carreras de 2025, pero saliendo 15º tendrá complicado llegar arriba, mientras Sainz tendrá la oportunidad de abrir su casillero, pero además de recobrar una confianza que vio como flaqueaba tras las primeras calificaciones del año. El ritmo de carrera de Williams puede se el, cuarto el domingo, por lo que puede haber muchas opciones de lograr un buen puesto.
En la Q2, Sainz pasó sobrado, como séptimo, lo que le aseguraba estar con los diez mejores y en zona de puntos en la parrilla de salida.
Y en la Q3, pasó con sólo 5 segundos de tiempo por la meta para cerrar la última vuelta de los participantes y superar in extremis a Hamilton y Tsunoda, increíble.
Fernando Alonso, por su parte, tenía entre ceja y ceja pasar a Q2, por orgullo personal y en contra de los ordenadores. El de la F1 situaba a Aston como el peor coche en calificación y el penúltimo en ritmo de carrera, pero al asturiano le gustan esos desafíos.
Exprimió tres juegos de blandos para entrar en la segunda ronda como 13º, mientras Lance Stroll era 19º y a nada menos que 0,6 segundos. El fin de semana empezaba a tomar otro cariz para Aston, sostenido de nuevo por alguien que extrae lo que los coches no tienen. Magistral.
En la Q2 aún pudo superar a todo un Hulkenberg y al accidentado Ocon, por lo que partirá 13º a la carrera y en un circuito donde adelantar no es tan complicado como en otras. Habrá degradación, estrategias y posibilidades de puntuar para él.
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