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La Fórmula 1 está a las puertas de tomar la maleta a cuestas y subirse al avión rumbo a Canadá, tradicional Gran Premio en el medio de la 'gira europea'. Pero quizá no sea el destino más cómodo, pues los días previos a que llegue la semana de carreras se llenan de alertas que rodean al Circuito Gilles Villeneuve, en la coqueta isla artificial de Notre-Dame en Montreal. La carrera, de momento, no corre peligro de suspensión.
Hay dos motivos, fundamentalmente. El primero son los incendios forestales cercanos a Montreal. Y se suma uno más que tiene relación con esos incendios, la calidad del aire. Las imágenes no son mejores ni en la zona del circuito ni en el Río San Lorenzo sobre el que se asienta la isla y los más de cuatro kilómetros de trazado semiurbano.
No es la primera vez que ocurre algo similar. Ya en 2023 se puso en riesgo el Gran Premio por la peor serie de incendios que afectó a la región del Québec. Aunque la carrera pudo disputarse y supuso aquel podio de leyenda entre Max Verstappen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Esos incendios eran de bastante más magnitud, aunque la polución del aire actual tampoco es beneficiosa por lo que ocurre entre Saskatchewan y Manitoba, en plenas Praderas Canadienses.
Pero en la F1 el mensaje sigue siendo de tranquilidad. 'PlanetF1' adelantó que no debería existir impedimento y que colaboran estrechamente con las autoridades locales para controlar la contaminación y la evolución meteorológica de los próximos días previos al Gran Premio.
El Gran Premio de Canadá será la décima parada de la temporada 2025 de las 24 que componen el curso -además de los sprints-. La carrera se disputará en la tarde-noche (20:00 horas) en horario peninsular español y desde las 14:00 en el horario local de Montreal. Oscar Piastri llega como líder, Lando Norris es 2º y Max Verstappen cierra el top-3 del campeonato.
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