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Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) está que se sale. El italiano sabe que cuenta con una excelente oportunidad en este curso 2025 del Mundial de Superbike de ser campeón y en cada fin de semana está sacando a relucir lo mejor de su repertorio. Si en la cronometrada está fuerte, cuando toca competir en carrera incluso va más rápido. Eso es lo que ha pasado este sábado en Assen, donde se ha impuesto con mucha holgura, a pesar de que no partía desde la primera posición.
Y es que en el aperitivo de la jornada, Sam Lowes había sorprendido a propios y extraños con una pole espectacular (1:32.596). Pero de poco le ha servido al británico ese vueltón de récord, puesto que ha salido bastante mal en el plato principal de la ronda holandesa. Bulega y Locatelli le han superado con mucha facilidad en un trepidante arranque que ha sido decisivo para la resolución del evento. Mientras, Bautista ha perdido tres plazas en los primeros giros (ha pasado de 3º a 6º en un santiamén).
La clave de la prueba residía en si Razgatlioglu era capaz de remontar (ha salido sexto por una sanción en la Tissot Superpole disputada en La Catedral). El vigente campeón era consciente de que Bulega se lo iba a poner prácticamente imposible, dado que el italiano tenía pista libre para imponer un ritmo endiablado y, encima, sin verse obligado a tener que maltratar sus gomas. Pero el esfuerzo de la estrella de BMW ha sido en vano. El compañero de Bautista tenía algo más y eso se ha notado muchísimo en el circuito neerlandés.
Aluvión de accidentes
A falta de 15 vueltas para la conclusión de la primera carrera larga del fin de semana en el icónico trazado de los Países Bajos, Bulega tenía metida en el bolsillo la victoria. Quedaba mucho, pero el corredor transalpino mostraba una velocidad muy superior a la de sus adversarios. Por su parte, su vecino de garaje besaba el asfalto. El talaverano ha forzado la máquina para intentar adelantar a Sam Lowes. Las prisas son malas consejeras. Ese error de Bautista, producto de la impaciencia, ha provocado que ambos se hayan ido al suelo. Además, Iannone y el otro Lowes (Alex) también han sido víctimas de sendos accidentes.
Triplete italiano en Assen
Tras esa sucesión de percances, la carrera se ha tranquilizado. Bulega ha persistido en su monólogo (ha llegado a atesorar siete segundos de ventaja), con Locatelli asegurándose su presencia en el podio de Assen como segundo mejor piloto del día. Por detrás, Petrucci ha noqueado a Toprak para conseguir un valioso cajón y redondear de esta manera el triplete italiano. Lecuona ha cerrado el Top 5. Mientras, Xavi Vierge ha concluido en sexta posición al sacar tajada de un K.O. postrero de Bassani.
En la general, Bulega lidera con enorme solvencia el certamen de las motos derivadas de serie. Aventaja en 41º puntos a Toprak, segundo en la clasificación. Locatelli y Petrucci están situados a 60 y Bautista, a 77.
María Herrera empieza ganando
En el Mundial Femenino de Velocidad se ha impuesto María Herrera, quien se ha beneficiado de una penalización a Beatriz Neila por superar los límites de la pista. El podio de la primera carrera del curso del WorldWCR lo ha completado Sara Sánchez. Es decir ha habido triplete español en la ronda de los Países Bajos.
Buis se impone en casa
Por su parte, Jeffrey Buis se ha llevado la victoria en la carrera de Supersport 300 con un adelantamiento en la última vuelta en una cita muy especial para él. Humberto Maier y Julio García han completado el podio de Assen.
Masiá roza el podio
Finalmente, Bo Bendsneyder ha conseguido un brillante triunfo en la cita de Supersport celebrada en el trazado neerlandés. Stefano Manzi ha sido segundo y Can Oncu, tercero. Mientras, Jaume Masiá ha acariciado el podio al ser cuarto.
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