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La franquicia de Pokémon lleva años entre nosotros. Tantos que resulta hasta imposible imaginar a Nintendo sin ella. Es una de las sagas de videojuegos más famosas y lucrativas de todos los tiempos y una de las IP más importantes de la gran N. De hecho, es de las que más títulos ha vendido en Nintendo Switch y en casi cualquier consola de la compañía.
Lo que muchos no saben es que al principio no confiaban demasiado en el videojuego. Al menos en determinados departamentos. En Nintendo of America, por ejemplo, algunos directivos le tenían tan poca fe en Pokémon que hasta sugirieron cambiar a los entrenadores por jugadores de béisbol.
Es más, también sugirieron modificar el escenario, convirtiéndolo en algo así coma una liga de béisbol un tanto sangrienta y con regiones de carácter algo más suburbial.
Por suerte, Minoru Arakawa, fundador de Nintendo of America, no lo permitió, tal y como recogió Video Game History Foundation. En Japón había sido un éxito, así que finalmente decidieron confiar en el buen hacer de la sede nipona.
Y hasta cierto punto, podemos decir que le acabaron cerrando la boca a los americanos. Tanto los de una agencia de marketing con la que trabajan como ciertos directivos americanos no parecían confiar en él... Y fue un exitazo.
Pese a ello, sí que hicieron una campaña de marketing algo más 'agresiva', que hasta incluyó versiones modificadas del mítico Volkswagen Beetle para hacer que se pareciera a Pikachu, uno de los Pokémon más populares en Japón tras el lanzamiento del primer juego.
Los Volkswagen Beetle de Pikachu con los que Nintendo conquistó EE. UU.
Mundialmente conocidos como Pikabugs, solo se 'readaptaron' 20 unidades en todo el mundo. En cierto modo, se convirtió en uno de los coches más exclusivos de la historia. Lo curioso es que, pese a ello, no es tan caro como uno podría imaginar.
Por supuesto, tampoco es barato. A fin de cuentas, una de las últimas unidades conocidas se acabó vendiendo por 125.000 dólares, tal y como recoge TheDrive. Si lo pensamos, su precio de venta fue bastante elevado si tenemos en cuenta que se trata de un coche bastante antiguo.
Por otro lado, también me parece bastante barato al mirarlo desde otra perspectiva: solo hay 20 en todo el mundo, y a saber cuántos de ellos se conservan en buen estado. Es un tema curioso, la verdad. Ahora bien, ¿para qué se usaron?
Pues fue principalmente para promocionar el juego en Estados Unidos. Allí, Nintendo —que no Game Freak— organizó todo tipo de eventos para dar el juego a conocer entre el público occidental. Por ejemplo, era muy habitual que organizasen viajes a centros comerciales en los que mostraban el juego.
También recorrían las calles de determinadas ciudades, lo que provocó bastante curiosidad. ¿Cómo? Pues gracias a su diseño, pues el Volkswagen Beetle tenía los colores de Pikachu, orejas, faros con forma de ojos, mejillas y otros detalles muy singulares.
Además, todos venían equipados con una consola y una Nintendo 64 en la parte trasera del juego. Se podía utilizar para disfrutar del propio Pokémon junto con un equipo de sonido personalizado conectado a la cabeza del coche.
Al activarlo, los Beetle 'hablaban', imitando la voz de Pikachu. En resumidas cuentas, era un coche completamente tematizado que pronto se convirtió en un objetivo de coleccionismo bastante codiciado. Lo que no sabemos a ciencia cierta es por cuánto se podría vender uno de estos coches en pleno 2025, pues se sigue revalorizando poco a poco.
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