Las estaciones de servicio 'low cost' están jugando un partido perfecto: han roto su propio récord de ventas y han dejado a los gigantes del sector con menos posesión de mercado que nunca. Repsol, Moeve, BP y compañía han visto caer su dominio de mercado al 40% en poco más de dos años.
Las claves del éxito
No solo los grupos históricamente más influyentes sino también las gasolineras ligadas a hipermercados han perdido terreno. El golpe llega después de una intensa batalla de descuentos, donde las grandes marcas intentaron frenar la ofensiva de sus rivales con rebajas agresivas en plena crisis energética.
Pero los nuevos competidores supieron resistir el embiste. Ahora, a los gigantes del sector les está costando competir con las gasolineras automáticas que siguen atrayendo año a año a más clientes.
Plenergy o Ballenoil son solo algunas de las redes que juntas están cerca de controlar cerca de un tercio del mercado en España. Esta jugada se ha producido a costa de que otras cadenas, como las asociadas a supermercados hayan perdido una parte del reparto.
Un nuevo modelo de negocio
Los grandes actores del marcado buscarán responder y adaptar su modelo de negocio enfocados en ofrecer estaciones con múltiples fuentes de energía o segmentos de clientes . El cambio en el mercado se explica por las preferencias de los españoles de buscar menores precios y el boom de las estaciones automáticas para satisfacer esa demanda.
La estrategia de las "low cost" se ha afianzado ya que han logrado descontar hasta 30 céntimos por litro y les ha llevado a instalar más 12.000 estaciones en todo el país. FastFuel, Benzoil, Autonet y Petrogold son algunas de las opciones disponibles "low cost" disponibles para el público.
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