Etapa 6 del Rally Dakar: Resumen, clasificación y tiempos

Hasta aquí el directo el Dakar y su etapa 6. Mañana, más. Gracias

GENERAL DE COCHES DEL RALLY DAKAR 2025 TRAS LA ETAPA 6

CLASIFICACIÓN ETAPA 6 DE COCHES DEL RALLY DAKAR 2025

Al Rajhi, dos pinchazos. Como indica Enrique Naranjo, el saudí sufrió con sus ruedas

La crónica de la etapa de coches. Así lo vio Enrique Naranjo: Al-Attiyah vuelve donde lo dejó y Al-Rajhi se esconde

Problemas para Botterill. El sudafricano puede perder la etapa. Cede mucho en los puntos anteriores a la meta. Se deja 3:20 en el kilómetro 531 con De Mevius, que ahora se asoma como vencedor.

Guthrie se deja 14 minutos. Si no fue un gran día para Ekstrom, tampoco para su compañero Mitch en Ford. La general se aleja a ambos, pese a que no fue la mejor jornada del líder Lategan.

Postales del día. Fotos de ASO de varios participantes de motos en la especial de hoy

De Mevius bate a Al-Attiyah. Como estaba previsto, el belga se pone primero, provisionalmente, en la etapa de coches al llegar a la meta. Le endosa 2:02 a Nasser y 3:35 a Al Rajhi. Falta Botterill, que debería ganar.

Cambios en la etapa de mañana. La organización informa: Debido al gran número de intervenciones necesarias durante la 6ª etapa, los helicópteros que se encargan de la seguridad de la carrera serán inmovilizados esta tarde en el recorrido de la especial. La salida de la Etapa 7 se ha retrasado ligeramente para poder organizar su traslado a tiempo mañana por la mañana. Los participantes recorrerán un enlace durante 188 km hasta un nuevo lugar de salida, correspondiente al 2 del recorrido inicialmente previsto, donde deberán presentarse a partir de las 8h00 (6:00 hora peninsular española), en el caso de los primeros convocados (FIM), y después a las 8h30 (8:30 hora peninsular española) (FIA). Las motos recorrerán una especial de 411 km. Los coches y camiones se cronometrarán a lo largo de 418 km.

GENERAL DE MOTOS DEL RALLY DAKAR 2025 TRAS LA ETAPA 6

CLASIFICACIÓN ETAPA 6 MOTOS DEL DAKAR 2025

Serradori, en acción. Vídeo del Dakar del francés. Es un seguro de vida para Century

Lategan, líder sólido. Henk terminó y no cedió tanto como podía temerse por el terreno. El sudafricano perdió 4:35 con Al-Attiyah y 3:01 con Al Rajhi. En la general, el de Toyota Gazoo se mantiene al frente, con 7:16 sobre Yazeed, 22:27 con Ekstrom y 30:25 respecto a Nasser. Ni tan mal.

Al Rajhi, superado por Al-Attiyah. Pues palo final para el saudí, que falló en el tramo hasta la meta. Nasser le mete 1:34 en la llegada. El qatarí le endosó más de dos minutos en la zona final.

Avería y KO para David Casteau. El veterano francés de motos regresaba al Dakar y le ha fallado la caja de cambios. Según la organización, está tirado y sin opción de acabar. Podría ser remolcado y reparar su moto en el campamento. Se podría reenganchar, pero ya sin contar para la general. Además, de finalizar no recibiría la medalla que lo acredita. Una pena.

Ekstrom llega. El sueco no tuvo una buena etapa. Alcanzó la meta a poco más de seis minutos de Al-Attiyah, que serán más con Al Rajhi o Botterill. Salía más atrás y no se acercó en la general. Un día menos, pero la renta no baja.

AL-ATTIYAH, EN META. Nasser abría pista tras adelantar al principio a Quintero. Apretó en las dunas. A ver las diferencias, aunque pueden ser pocas para ser una etapa tan larga.

Foto curiosa. Fans de todo tipo en Arabia Saudí. Vía ASO

Lategan va controlando. El líder de la general también se deja unos segundos más con Al Rajhi y Al-Attiyah. Alcanza el paso de control anterior a la llegada perdiendo 5:27 con Yazeed y 4:05 con Nasser. Parece que asegurará su primer puesto en la general.

Al-Attiyah reduce algo más a Al Rajhi. Nasser sigue fuerte abriendo y se demuestra en que en el punto anterior al a meta Yazeed sólo le mete 1:22. El qatarí le redujo medio minuto en esta zona.

Brabec se queja... del público. El estadounidense, ganador prácticamente seguro de la etapa de motos, critica que algunos fans invadieron el tramo final. "Era un poco locura. No sé dónde iban", dijo.

Al-Attiyah, en la antesala de la meta. Nasser, abriendo pista, alcanza el punto de control anterior a la llegada. Está situado en el kilómetro 377. A ver las diferencias.

De Mevius, a menos. El belga está sufriendo más en las dunas y, en general en la segunda parte de la etapa. Llega al kilómetro 531 y le mete 'sólo' 57 segundos a Al Rajhi. La renta ha ido bajando. Huele a triunfo de Botterill.

Canet sigue líder en Rally 2. Edgar llegó a meta. Cedió 12:58 con Brabec. Todo por la caída del comienzo. Eso sí, se mantiene como primero en su clase. Toca recuperar su físico.

Al-Attiyah sigue al ataque. Nasser y los otros favoritos alcanzan el punto del kilómetro 531 de los coches y pese a abrir pista el qatarí gana terreno a sus rivales. Al Rajhi le mete menos, ya sólo 2:11. Lategan está ya cediendo casi tres minutos con Nasser.

Así fue el accidente de Chicherit. Pues pillaron el incidente por el que el francés se queda fuera del Dakar. Pilla un bache

Santolino, en meta. El salmantino llegó a 3:47 de Brabec. Cedió unos segundos más en el tramo final. Pero buena etapa, en la que soñó hasta con ganar. Crecerá en la general.

La crónica de la etapa de motos. Así lo vio Enrique Naranajo: Schareina: operación remontada

Así va Al Rajhi en el tramo final. Vídeo de la Federación Saudí de su piloto en las zonas rápidas de arena, que también hay además de dunas

Botterill ve más posible la victoria. Le mete más de tres minutos a De Mevius en el primer punto tras la neutralización. El sudafricano salió más tarde y tiene las referencias de los coches.

A Klein se le va la etapa. El estadounidense tuvo problemas camino del kilómetro 531 de las motos y pasó de liderar al séptimo lugar, a 3:16 de Cornejo, que mandaba ahí. Una pena por él y por Kove.

Las siluetas del Dakar. Fotos de ASO muy bonitas, distintas

Al-Attiyah lima tiempo abriendo en las dunas. El qatarí baja de los tres minutos su desventaja con Al Rajhi en el kilómetro 478 de los coches. De Mevius también le saca menos ahí a Nasser, que tira de experiencia en esa superficie.

Buen final de Tosha. Schareina acabó la etapa. Lo hizo hasta mejorando el ritmo de Brabec. Se quedó a 2:27 del estadounidense. Lo mejor es que le metió más de tres minutos al líder y se queda a 11:46 en la general de Sanders. Sigue segundo.

A Santolino se le va la etapa. Una pena, pero Lorenzo no puede resistir el ritmo de Brabec. Así su desventaja crece hasta tres minutos y cinco segundos (dos minutos más), en la antesala de la tema. Con todo, subirá en la general.

Brabec puede con Van Beveren. El estadounidense acabó fuerte, como venía. Sumadas las bonificaciones, Ricky endosó 23 segundos al francés en meta. Y 5:43 al líder Sanders.

Tosha cede más. Schareina alcanza el punto anterior a la meta y su desventaja con Brabec es mayor. Ahora está en 2:32. Sanders también le redujo lo que el español le sacaba y ya 'sólo' está en torno a los tres minutos.

Las tres primeras motos ya llegaron. Van Beveren se situaría primero por las bonificaciones, con Cornejo a 28 segundos y Luciano Benavides, a 3:13. Buena etapa de los tres.

Así va Nasser cruzando las dunas. Vídeo del Mundial de rally-raids de Al-Attiyah en el tramo final.

Brabec ya va con todo. El estaounidense está haciendo una gran segunda parte de etapa. Alcanza la antesala de la meta, el kilómetro 377, y le endosa ahí 59 segundos a Cornejo, que le aventajaba en seis antes. Incluso superaría a Van Beveren incluyendo las bonificaciones del galo.

De Mevius lidera a falta de Botterill. El belga alcanza el primer punto de control de los coches tras la neutralización, el del kilómetro 440, y mantiene 1:24 de renta sobre Al Rajhi.

Primeras motos, en la antesala de la meta. Van Beveren se vuelve a llevar las bonificaciones en el último punto de paso antes de la meta, el del kilómetro 577. Ahí pierde 5:19 con Cornejo. Van a estar cerca de atraparlo en pista. Luciano, a 2:42 del chileno.

Santolino trata de aguantar en la lucha. Lorenzo alcanza el punto del kilómetro 531 de las motos y se queda a 59 segundos de Cornejo y 53 de Brabec. Va sólido, pero Klein será un hueso duro de roer por el triunfo parcial.

Dejando su marca en el desierto. Preciosa foto de la cuenta del Dakar

Al Rajhi y Al-Attiyah aprietan. Pues llegan las dunas y Nasser lo celebra. El qatarí abre pista, pero le mete tiempo al líder en el kilómetro 440, 1:04. Sin embargo, Yazeed suma más renta a su favor. Ahí la sitúa en 3:04 con Al-Attiyah y 4:08 con Lategan. Ekstrom, a 4:35 del ídolo local.

A Tosha le cuesta. Schareina llega al punto de control del kilómetro 531 de las motos y cede un poco más de tiempo. Ya no le saca 4 minutos a Sanders, sino 3 minutos y medio. Brabec y Cornejo le meten en torno a dos minutos. Toca reaccionar al final.

Las dunas del final. Vídeo del helicóptero del Dakar en el que muestra el terreno de la última parte de la especial

Brabec aprieta. Ricky da otro tirón y se pone muy cerca de Cornejo en el kilómetro 531 de las motos. Concretamente, a 6 segundos del chileno. El estadounidense se mete en la lucha por la etapa, con permiso de Klein.

Más bonificaciones para Van Beveren. Llegan al kilómetro 531 de las motos Adrien, Cornejo y Luciano Benavides. El galo se queda con el bonus. Nacho le endosa 4:55 en pista al francés, que lo mitigará con el premio por abrir pista.

Klein viene volando. Mason llega al punto del kilómetro 440 de las motos y consolida su primer puesto. Le endosa ya 2:14 a Santolino y 2:22 a Cornejo en ese punto. Luego, Nacho fue más rápido que Lorenzo, aunque viendo cómo va Klein...

Moraes se deja todas sus opciones. Una pena por el brasileño, que tuvo un problema mécanico en el kilómetro 17. Estuvo una hora y media parado. Logró arreglarlo y volver a la acción, pero llega al kilómetro 140 de la especial cediendo más de dos horas y media. Adiós a todo. Era uno de los aspirantes antes del inicio.

Santolino ya no puede con Cornejo. Lorenzo alcanza el punto del kilómetro 478 de las motos y no fue un buen tramo para él. Se deja ahí 1:06 con el chileno, que le ganó casi un minuto y medio. Se le aleja la victoria de etapa. Además, falta Klein por pasar.

Tosha se mantiene. Schareina llega a ese punto del kilómetro 478 de las motos. Por un lado, recorta algo a Cornejo y se queda a 1:27 del chileno. También mete unos segundos más al líder Sanders, al que endosa casi cuatro minutos. Por el otro, Brabec va un pelín más fuerte y le lima unos segundos.

El líder también sufre. Sanders debe apretar los dientes. Daniel alcanza el punto del kilómetro 478 de las motos, pero pierde más tiempo con sus rivales. Se queda ahí a cinco minutos y medio de Cornejo.

Brabec da otro tirón. Ricky está siendo algo irregular y eso le está costando no estar más cerca en la general de motos de Sanders. Ahora lo demuestra: tras 'flojear' antes, aprieta y llega al punto del kilómetro 478 más cerca de Cornejo. Se pone a 1:14 del chileno. Le restó medio minuto la ventaja.

Cornejo y Luciano meten más tiempo a Van Beveren. Siguen juntos los dos sudamericanos y van fuerte. Le endosan unos segundos más a Adrien en el punto del kilómetro 478 de las motos. Abrir le cuesta al galo ya 3:53 con el chileno, pero las bonificaciones serán de gran ayuda para el de Honda.

Como un cohete. Vídeo del Dakar de Gelazninkas, con la moto china Hoto. Y tanto

Van Beveren acapara las bonificaciones. Adrien sigue abriendo pista en las motos. Llega ya al punto del kilómetro 478. No le puede ir del todo mal en la etapa, porque aunque pierde con los de atrás no es tanto y ya lleva acumulados más de cuatro minutos y medio en bonus. Todos para él.

Santolino, primero. Lorenzo llega al punto del kilómetro 440 de las motos, el primero tras la neutralización y se pone al mando. Eso sí, sólo con 8 segundos sobre Cornejo. El chileno le recortó más de un minuto en esa zona. Klein lo tiene de cara para aumentar la renta. Al menos el de Guijuelo endosa tiempo a sus rivales. Así, al líder Sanders le mete 3:37.

Tosha reacciona. Empezó fuerte el español el tramo posterior a la neutralización. Llega al kilómetro 440 a sólo 1:40 de Cornejo. Le redujo la renta. Schareina le endosa seis segundos a Brabec y casi dos minutos al líder Sanders. Vamos.

Cornejo, más fuerte que Brabec. Pues Ricky ya no va tan fuerte como en otros tramos. Varias motos más llegan al punto del kilómetro 440 y el chileno sigue al mando (a ver con Klein o Santolino cuando lleguen). El estadounidense se pone a 1:46 del sudamericano.

El cambio de gomas. Vídeo de la Federación saudí del momento del cambio de neumáticos entre Variawa y Al Rajhi. Los copilotos se encargaron de la operación

Variawa da una rueda a Al Rajhi. La organización informa que el sudafricano le cambió una rueda al saudí en la zona de la neutralización. Son compañeros en Toyota y está permitido. Yazeed la tendría dañada de la primera parte de la especial.

Botterill, primero. Vaya con el sudafricano. Llega al kilómetro 233 de los coches, el de la neutralización y bate por bastante a De Mevius. Le endosa 1:26 al belga. Al Rajhi se queda ahí a 5:33 del africano. Vaya tela.

Las primeras motos ya fijan un tiempo. Llegan los primeros que salieron en motos al kilómetro 440. Sigue abriendo pista Van Beveren, con lo que se lleva las bonificaciones. Cornejo y Luciano Benavides van juntos, con lo que el chileno endosa tres minutos al argentino. Adrien, a 3:24 del de Hero

Haz tu propio camino. Preciosa foto del gran Charly López

Ferreira, en el 'top 3'. Pues hay otro Mini dando guerra. El portugués Ferreira le quita el tercer lugar de la etapa, provisionalmente, a Krotov. El luso figura a 4:20 de De Mevius en el kilómetro 233, en la neutralización. Si no fuera por el abandono de Chicherit sería una etapa idílica para Mini.

Así va Ekstrom. Vídeo de la Federación Saudí. El sueco debe apretar más si quiere subir en la general de coches

Otro Mini, arriba. Krotov llega al punto del kilómetro 233 de los coches y se pone tercero. Está a 4:30 de su compañero de equipo De Mevius. Cierta sorpresa.

Branch, en el helicóptero. Foto de Ross al ser evacuado tras su caída y abandono. Está bien.

Canet sufrió una caída. Nos informa Enrique Naranjo, desde el campamento del Dakar y con información de KTM, que el novato sufrió, finalmente, una caída en los compases iniciales. Tiene dolores en una mano y en la espalda, aunque, por suerte, no es nada serio. Vamos.

De Mevius se sale. El belga amplía bastante su ventaja en el punto de la neutralización de los coches. Llega ya a los cuatro minutos y 7 segundos con Al Rajhi. A ver Botterill por detrás, pero Guillaume forzó.

Así va Al Rajhi. Vídeo de la Federación Saudí del piloto de su país durante la especial del día

Las motos vuelven a la competición. Van Beveren, que abría pista, es el primero en volver a la acción después de los 173 kilómetros de neutralización. Los quedan 204 para acabar. La mayoría son dunas y pistas rápidas de arena, según la organización.

Así va Nasser en la especial. Vídeo de la Federación Saudí del qatarí durante la etapa de hoy

Los primeros coches, en la neutralización. En los vehículos de cuatro ruedas también se corta la especial. Así, ya llegaron varios al punto del kilómetro 233. Al Rajhi mete más tiempo a sus rivales. El saudí endosa 2:16 a Al-Attiyah y 2:19 a Lategan. Son unos pocos segundos más.

Así vuela... y así suena Guthrie. Vídeo del Dakar, desde el helicóptero del Ford y su motor V8

Botterill puede con De Mevius. Pues el sudafricano, como avisamos, puede dar la sorpresa. De momento, se pone primero en el punto del kilómetro 96 de los coches, con 39 segundos de ventaja sobre el belga.

Así los controlan en los puntos de paso. Vídeo del Dakar de un vehículo llegando a un 'way point'. A toda velocidad.

El líder sufre un poco. Pues el punto del kilómetro 190 nos deja con un Lategan a la baja. Al Rajhi se puso primero (a la espera de De Mevius), con 1:23 sobre el sudafricano, que perdió más de un minuto en esta zona. Fue algo suyo, pues Al-Attiyah pasó a 1:34 del saudí, con lo que el qatarí también recortó al de Toyota Gazoo

Ekstrom no aprovecha en Nasser abre. El sueco debe espabilar si quiere hacer crecer sus opciones de victoria en el Dakar. Mattias partió tercero, tres minutos más tarde que el qatarí, y cede 27 segundos con Al-Attiyah en el punto del kilómetro 190 de los coches.

Klein, más ventaja al frente. Mason alcanza la neutralización del kilómetro 233 de las motos y mete más tiempo a Santolino y el resto. Le endosa 1:07 al salmantino, al que sumó más de medio minuto más en esta zona. Tela con el yanqui.

De Mevius abre hueco. El belga sube su ventaja a más de dos minutos en el kilómetro 140 de los coches. El de Mini busca el triunfo de etapa y va fuerte.

Abandono de Chicherit. La organización informa que volcó en el kilómetro 16 de la especial. Tanto él como su copiloto están bien. Guerlain sólo se queja de leves dolores en el cuello. Fueron evacuados en helicóptero. Aquí una foto del estado del vehículo

Botterill, a por la sorpresa. Dentro de los que están en disposición de superar a los de arriba en coches está Botterill, que empezó fuerte. A ver lo que dura.

Klein puede con Santolino. Mason salió a la especial más de una hora después que los favoritos y está volando. Va batiendo a Lorenzo. El americano ya no cuenta para la general, pero se pudo reenganchar y sus tiempos sí valen para la etapa. Busca dar a la marca china Kove el primer triunfo en una especial.

El líder confía en su Toyota. Enrique Naranjo habló con Henk Lategan antes de la especial de hoy. El sudafricano cree en su apuesta

Avería para Moraes. La organización informa que el brasileño, junto a su copiloto español Armand Monleón, se debió parar en el kilómetro 17. Dicen que hubo un fallo mecánico.

Al Rajhi y Lategan meten más tiempo a Al-Attiyah. Llegan los primeros coches al punto del kilómetro 140. Ahí, Yazeed sólo saca un segundo a Henk, que le limó un poco. Los dos le endosan 1:39 y 1:38 a Nasser, que va abriendo y le cuesta. Ekstrom, a 2:02. Por detrás, De Mevius puede con todos.

Las motos, en la zona neutralizada. Después del punto del kilómetro 233, la especial se parte. Se va en una carretera hacia la resalida. Esto se considera especial, pero es como un 'tránsfer', según la organización. Ahí los tiempos están pausados.

Santolino amplía diferencias. Pues excelente Lorenzo, que llega al punto del kilómetro 233 de las motos y endosa más tiempo a Brabec y al resto. Le saca 52 segundos a Ricky, esto es, casi medio minuto más. Impresionante.

Se está grabando todo. La broma de la cuenta del Dakar con la vista áerea del helicóptero. Se aprecia el terreno de la etapa

Puede haber sorpresas en coches. Al salir tan arriba los favoritos y querer asegurar, los de detrás tienen espacio para arriesgar y margen para recortar segundos. Es factible que haya alguno que los supere. De hecho, ya lo hace De Mevius.

Al Rajhi y Lategan, a consolidarse ante Al-Attiyah. Pues llegan al segundo punto de paso de los coches (km 96) y el saudí es primero, con 8 segundos respecto al sudafricano. El qatarí, a 1:18 y Ekstrom, a 1:23.

Nasser ya abre pista. En coches, Al-Attiyah ya superó físicamente a Quintero. El qatarí deberá ir haciendo camino. Le puede costar tiempo con el líder y Al Rajhi

Tosha mete tiempo a Sanders. Llegan varias motos al punto del kilómetro 233. Se confirma la ofensiva de Brabec, que ahora le endosa 58 segundos a Cornejo. Tosha cede más con Ricky, al que ve ya a 1:43. Sanders, a 3:44 del estadounidense. Eso indica que el español le metió unos segundos más al líder, aunque perdió más con el americano. A ver Santolino

Paisajes cambiantes. Hoy el Dakar va hacia el sur de Arabia Saudí. Cambia el terreno. Bonita foto de ASO

Nani Roma, autorizado a salir. El catalán tuvo un accidente en un choque con Vitse en la especial anterior, pero llegó, a más de 3 horas y media. En Ford pudieron repararlo y parte para ayudar a Ekstrom y Guthrie. Ya no cuenta para la general, pero sí como apoyo

Salió Cristina a ayudar a Al-Attiyah. Gutiérrez partió hoy más atrás que Nasser. Intentará apretar para estar cerca del líder de Dacia por si el qatarí necesitara algo.

Santolino, ¡primero! Pues llegan varias motos al punto del kilómetro 190 y hay cambios. Ahora lidera Santolino, con tres segundos de ventaja sobre Brabec. Tercero es Cornejo, a 33. Tosha ha cedido en este tramo y es cuarto a 1:02. Luego, el líder Sanders, a 1:25. Schareina perdió su ventaja

Nasser ya casi caza a Quintero. Los primeros coches llegan al primer punto de paso, en el kilómetro 39. Seth abría pista, pero el qatarí está ya cerca de atraparle y eso que partió tres minutos más tarde. Domina Al Rajhi, con 1 segundo sobre Lategan, 10 respecto a Al-Attiyah y 52 con Ekstrom.

Así salía Moraes. El brasileño del Toyota Repsol debe ir al ataque

Confirmado el abandono de Cox. La organización certifica que tuvo una caída, está bien, pero que fue evacuado

El relato 'dakariano' del día. Gran 'batallita' de Pep Vila. "Implorando ayuda y bebiendo sake"

Entrevista a una figura clave en Ford y en la trayectoria de Sainz. "Ningún piloto actual será capaz de igualar la carrera de Sainz". Enrique Naranjo habla con Malcolm Wilson.

Ahí va el líder. Lategan, en el comienzo de la especial. Es la ocasión de su vida para Henk

ARRANCAN LOS COCHES. Hay orden normal de partida, saliendo cada tres minutos del primero al décimo; cada dos del 10º al 20º y, luego, cada minuto. Abrirá pista Quintero, ganador tras la sanción a Al-Attiyah por perder una rueda de repuesto. Nasser saldrá segundo, seguido de Ekstrom, Lategan y Al Rajhi. Todos los favoritos, concentrados al comienzo

Santolino sigue bien. Lorenzo alcanza el tercer punto de paso de las motos, en el kilómetro 140, y está con los mejores. Sólo cede 50 segundos con Tosha. Fenomenal.

Los ojos. Fotos del Dakar de varios competidores de motos centradas en sus ojos. Enfocados en la competición

Mare y Klein, a por la sorpresa. Por detrás, arrancaron tarde los estadounidenses Mare y Klein. Van fijando buenos cronos. Si resisten, pueden meterse en la pelea por la etapa.

Canet se repone tras un incidente. Según confirma KTM a Enrique Naranjo, enviado especial de MARCA en el campamento, el novato tuvo problemas en el comienzo, pero no saben si fue una caída o un fallo mecánico. El caso es que Edgar lo superó y está ya en el tercer punto de paso. Eso sí, se deja 6 minutos y 25 segundos con Tosha.

Tosha ya lidera. Ojo que Schareina pasa al ataque y ya lidera en las motos. El español, como otros favoritos, alcanzó el tercer punto de paso, en el kilómetro 140. Ahora es el más rápido, pues le mete 14 segundos a Howes, 27 a Cornejo, 46 a Brabec y 1:04 al líder Sanders. El valenciano le endosó casi minuto y medio a Daniel en esta zona.

Caída de Cox. Los organizadores comunican que Bradley Cox tuvo un incidente al comienzo de la especial. El sudafricano se fue al suelo. Por suerte, fue examinado, estaba bien y pudo seguir en competición en la especial.

Avería para Maio. La organización informa que Antonio Maio tuvo un problema mecánico nada más empezar, en el kilómetro 2. Está intentando reparar su moto, que es una Yamaha, la única en competición en este Dakar.

Cornejo, a tope. Nacho sigue fuerte. Llegan las primeras motos al tercer punto de paso, el del kilómetro 140. El chileno le endosa ya 2:20 a Van Beveren, que abre y pilló el bonus. Luciano, a 3:13 del de Hero, con lo que hasta está sufriendo para seguirle.

El KO de Branch. Varias fotos de ASO de Ross en el momento de su abandono del Dakar 2025. ¡Ánimo!

Schareina, cerca de Sanders. Llegan ya los favoritos al segundo punto de paso de la motos, en el kilómetro 96. Tras el accidente de Branch, ahora lidera Howes. Le mete 7 segundos al líder Sanders; 16 a Cornejo; 20 a Tosha y 35 Brabec. El español está en la pelea

Branch, al ser evacuado. Vídeo del Dakar de Ross marchándose camino del helicóptero. Se le ve algo desorientado, pero, físicamente, parece bien. Nos alegramos

BRANCH ABANDONA TRAS UN ACCIDENTE. La organización informa que Ross se cayó en el kilómetro 48. Fue evacuado en el helicóptero "al que se subió andando", dicen. Está fuera de carrera. Hoy iba al ataque y mandando. El último ganador del Mundial de rally-raid era aspirante a todo. Una pena

Cornejo ya cazó a Luciano. Llegan los tres primeros en salir en motos al segundo punto de paso, en el kilómetro 96. Nacho ya le mete 2:54 al argentino, que salió tres minutos antes. Por lo tanto, ya va con él. A Van Beveren le endosa 1:03, le ganó medio minuto. El galo aún abre pista... y caza el bonus.

Canet, no tan bien. Edgar empezó y no tuvo el mejor primer tramo. Se deja 1:37 con Branch ahí. Esto no ha hecho nada más que empezar. Eso sí, Docherty, también en Rally 2, igualmente comenzó con un crono discreto.

Muy bien Santolino. Gran arranque de Lorenzo, que llega al primer punto de paso, en el kilómetro 39, cediendo sólo 10 segundos con Branch. Va mejor que Sanders o Tosha. El de Guijuelo partió 13º. Puede recortar en la general a muchos.

Tosha, en acción. Vídeo del Dakar del español rodando

Sanders, mejor que Tosha. Llegan casi todos los favoritos al primer punto de las motos, el del kilómetro 39. Ahí, manda Branch. Le mete 3 segundos a Howes, 15 al líder Sanders, 27 a Schareina y 36 a Brabec. Ross empezó fuerte.

Así salía Branch. Ross ya lidera en el punto del kilómetro 39. El Ferrari del Kalahari, como le llaman, partió a tope. Le mete 37 segundos a Cornejo

Van Beveren empieza sufriendo. Llegan las primeras motos al primer punto de paso, el del kilómetro 39, y el galo ya cede bastante tiempo. Cornejo lidera con 24 segundos sobre Luciano Benavides y 44 respecto a Adrien quien, eso sí, cazó las bonificaciones. Es posible que el francés sea atrapado

Arranca Canet. El novato ha sido una de las sensaciones en esta semana inicial de Dakar. Es líder en su categoría dentro de las motos, Rally 2. Hoy parte tres minutos después que Tosha. Si lograra cazarlo e irse con él sería excelente.

Sale Tosha. Schareina ha completado una muy buena primera semana. Está en la pelea por la victoria y es la mejor Honda. Para eso debe recuperar 15 minutos a Sanders. Hoy, partiendo seis minutos más tarde, y con Howes entre medias, tiene ocasión de limar tiempo al líder. A por ello

Habrá piedras. Y muchas. Las imágenes del helicóptero de la organización muestran el terreno del inicio de la especial. Ojo con los pinchazos

Sale Sanders. El líder ha mostrado una gran solidez. Tiene 15 minutos de ventaja sobre el segundo en la general, Tosha Schareina. Hoy parte tras Brabec, sitio ideal para controlarle. Eso sí, debería cazar al estadounidense antes.

Brabec debe atacar. Ricky ha tenido una primera semana discreta. Todos esperan más del último campeón en motos. Está a 29 minutos de Sanders. Debe empezar su ofensiva. Hoy puede ser un buen día para ello

Orden de salida 'normal'. No hay variaciones en esto. Las motos salen cada tres minutos del primero al décimo; cada dos del 10º al 20º y cada minuto después. Con espacio para que haya amplias diferencias

Vuela el helicóptero. Amanece sobre el campamento. Eso permite salir al Delta, con lo que la etapa 6b del Dakar se pone en marcha

ARRANCAN LAS MOTOS. Comienza la especial del día. Abre Van Beveren porque, al final, ganó la etapa del jueves. A él también le devolvieron tiempo los comisarios, como a Sanders, que es más líder

Kevin Benavides abandonó. El de KTM dejó la carrera. Está ayudando a su hermano, Luciano, ya desde fuera. Su físico no estaba bien