Ángel Piqueras ganó la carrera de Moto3 de Argentina en un final de infarto. Hubo triplete español con Adrián Fernández y Rueda en el podio.
El cielo estaba nublado, con 24 grados en el ambiente y 33 en el asfalto. Más calor que días precedentes y algo más de viento.
En la salida, Yamanaka ganaba la partida a todos, con Carpe y Almansa en su zaga. Piqueras y el ‘poleman’ Bertelle arrancaban peor.
Almansa aprovechaba la primera gran frenada, en la curva 5 para tomar la cabeza. David Muñoz había empezado desde el ‘pit lane’ por una sanción que arrastraba de Tailandia.
El castellano-manchego se colaba tras el primer paso por meta y Carpe lo aprovechaba. Rueda reaccionaba para ponerse tras su vecino de box en el Ajo KTM. Sin embargo, el del Leopard replicaba a lo grande con sendas pasadas a los compañeros del cuadro nórdico.
Kelso cumplía con sus dos pasos por la zona de la Long Lap por una penalización que traía de Buriram. El australiano bajaba al fondo del grupo.
Piqueras hacía una frenada brutal en la 5 para superar a tres competidores de una tacada y coger el mando, pero, de nuevo, Almansa daba réplica en cuanto podía. David intentaba tirar, pero no le dejaban y el ritmo era fuerte, pero no era lo suficientemente alto como para disgregar al gran grupo.
Guido Pini, que iba en las últimas unidades se accidentaba. El novato italiano ya había llegado tocado de un pie.
Justo al llegar a mitad de la prueba, Adrián Fernández usaba el rebufo en la contrarrecta para rebasar a su compañero Almansa. Rueda hacía lo propio para irse tras el madrileño.
Almansa calcaba esa maniobra en el giro posterior y volvía a ponerse al mando. David Muñoz se iba a boxes por un problema técnico. Tuvo que cambiar su goma trasera.
Faltando siete vueltas, Furusato se ponía primero. El cambio era casi constante, sin un patrón claro en la carrera, pues al poco le superaba Bertelle.
Marcos Uriarte se caía en la curva 11. El cántabro circulaba 20º, al final del grupo. Se levantó sin aparentes problemas físicos.
Rueda sabía de la velocidad de Bertelle y le intentaba romper el ritmo, pero Matteo quería comandar.
El tirón del transalpino cortaba, al fin, las posiciones delanteras. Eran siete los candidatos a ganar: Bertelle, Rueda, Furusato, Carpe, Adrián Fernández, Piqueras y Almansa. Lunetta era octavo e intentaba llegar. Kelso, noveno, ya estaba más descolgado.
Almansa se colaba algo en la curva 5 y cedía metros. Sus opciones se esfumaban.
Bertelle lograba una ligera renta y Furusato tapaba a los españoles, ansiosos por pasarle al ver el ‘arreón’ de Matteo. Carpe tenía un ligero toque y perdía posiciones. Luego se caía en la curva 1.
El del MTA entraba en el giro final con medio segundo de ventaja. Piqueras y Rueda le cazaron y le pasaron. Luego, los dos se tocaron en la curva 11. Eso hizo que Adrián Fernández adelantara a Rueda. Ángel se había tocado lo verde y, después, impactó con Rueda. Todo estaba en manos de los comisarios.
Los jueces penalizaron... a Furusato, que había sido cuarto y bajó al quinto. Bertelle se benefició de ello.
El del MSi estaba feliz por su segundo triunfo mundialista y el primero con una KTM, tras dejar Honda y Leopard este invierno. "Todos iban a machete. Me encontré mejor con las gomas gastadas. No lo disfruté mucho, pero estoy feliz por ganar", decía. Rueda entendía la acción de Ángel. "Estoy contento, también por el liderato", afirmaba. 'Pitito' Fernández estaba igualmente satisfecho tras ponerse la camiseta de Messi de Argentina. "Es importante ir cogiendo puntos", indicaba. En la general, Rueda manda con cinco puntos de renta sobre Fernández y 12 respecto a Piqueras. Bertelle está a 17 y Carpe, a 21.
Clasificación carrera Moto3 Argentina
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