Última hora de la Carrera Sprint del GP de Brasil de F1, en directo
Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco de esta Carrera Sprint en Brasil: Piastri le cede la victoria a Norris en el Sprint, que recorta a Verstappen
Lando Norris ha ganado el Sprint del GP de Brasil, gracias a que Oscar Piastri ha sido segundo y Max Verstappen tercero. El británico de McLaren le recorta de nuevo al líder, esta vez dos puntos, para colocarse a 45 de distancia en el lucha por el Mundial. Los de Woking aplicaron las órdenes de equipo para que Piastri dejara pasar a su compañero a falta de dos vueltas, cuando el abandono de Hulkenberg hacía inminente un coche de seguridad virtual.
Helmut Marko lanza un aviso:
"Creo que somos el coche más rápido en carrera"
¡¡OJO!!
Si sancionan 5 segundos a Max Verstappen, podría perder la posición con Leclerc.
Ya podéis leer la contracrónica de Miguel Sanz de esta Carrera Sprint en Brasil: Que 'MacLaren' este paripé
Piastri no es un tipo fácil. En la salida bloqueó a Norris, salió pitando y le hizo perder el DRS al aspirante al título, que se convirtió en un patito de feria para los disparos de sus rivales (Leclerc y Verstappen), hasta que avisaron por radio al australiano. Una y otra vez. La tensión no resuelta en McLaren, explotada cuando puede por Verstappen en cuanto le preguntan, ha provocado hoy una innecesaria angustia para el británico durante media carrera, que ante Max necesita toda la ayuda posible, no "mantener todo esto hasta la última vuelta. Luego Rojo A 4". Y Norris contestando que "sí, sí, que le adelanto vamos". Parecía el ataque rebelde a la estrella de la muerte de Star Wars. Paripé innecesario, y más cuando Verstappen pasó a Leclerc en la vuelta 18 de 24 y aún aguantaron tres vueltas más en que parecía cazarle. Que 'MacLaren' esto, la verdad.
Lando Norris:
"No estoy orgulloso de ello, pero hemos trabajado bien como equipo, así que muchas gracias a Oscar Piastri, que merecía la victoria"
Max Verstappen:
"Es difícil atacar y he tenido que esperar errores, que por suerte han llevado"
"Espero poder limitar los daños a pesar de la sanción de 5 puestos de mañana"
ÚLTIMA HORA
Max Verstappen investigado por incumplimiento del Virtual Safety Car.
McLaren ha vuelto a demostrar que les queda un poco grane aún estar tan arriba y han dado un 'show' negativo, porque han tardado mucho en pedirle a Piastri que deje pasar a Norris.
Fernando Alonso ha terminado 18º, se ha centrado en hacer pruebas con su Aston Martin.
JUEGO DE EQUIPO
Oscar Piastri le ha 'regalado' la victoria a Lando Norris. Muy bien el australiano acatando órdenes en cada momento.
¡¡¡LANDO NORRIS GANA LA SPRINT EN BRASIL!!!
Le recorta dos puntos a Max Verstappen, pero mañana es el día importante para él.
¡¡¡AL LÍMITEEEEEE!!!
Se ha terminado el Safety y Max Verstappen ha estado a nada de tocarse con Oscar Piastri.
La carrera acabará bajo el Virtual Safety Car casi seguro, así que Norris se llevará este Sprint.
¡VIRTUAL SAFETY CAR!
El coche de Nico Hulkenberg está parado en pista y buena decisión de la FIA.
CAMBIO DE POSICIÓN EN MCLAREN
Oscar Piastri acaba de ceder su posición a Lando Norris, pero ojo, que Max Verstappen está encima del australiano.
¡¡¡DOBLE BANDERA AMARILLA!!!
Nico Hulkenberg ha tenido que parar el coche. Será un Virtual Safety Car, probablemente.
¡¡¡HUMO EN EL COCHE DE HULKENBERG!!!
Sale humo del Haas de Nico Hulkenberg, parece problema de motor.
Así ha sido el adelantamiento de Max Verstappen a Charles Leclerc. Ferrari no está teniendo nada de ritmo en esta carrera.
Max Verstappen está yendo a por Lando Norris. McLaren tiene que actuar ya y cambiar posiciones para proteger a Norris.
¡¡¡MAX VERSTAPPEN ADELANTA A CHARLES LECLERC!!!
El holandés es una bestia, increíble cómo no se lo ha pensado dos veces. Eso sí, le ha costado 18 vueltas adelantar al monegasco.
Charles Leclerc está muy lejos de los McLaren, no puede seguirles y ahora veremos si puede parar a Verstappen. Lo tiene muy difícil.
McLaren va a mantener posiciones hasta la última vuelta. Así que en la vuelta 24 tendremos el cambio de posición entre los dos pilotos papaya.
JÓVENES AL PODER
Este ha sido el adelantamiento de Ollie Bearman a Nico Hulkenberg. Brutal el fin de semana del rookie.
"Venga, joder... los errores de Charles están haciendo que perdamos terreno con los McLaren"
Este ha sido el mensaje de radio de Max Verstappen. Un poco raro ese mensaje, porque él tampoco le está pudiendo adelantar.
¡¡¡ESTO PUEDE ACABAR MUY MAL!!!
Max Verstappen está encima de Charles Leclerc, pero el monegasco se defiende increíblemente.
Carlos Sainz está empezando a rodar más rápido que cabeza de carrera, pero tiene que recortar esos tres segundos que le separan de Verstappen.
¡¡¡SE LE PUEDE COMPLICAR A NORRIS!!!
Tiene a Leclerc encima, a menos de 4 décimas. Ojo, porque McLaren puede liarla y sería otro palo en el mundial para Lando.
"Dale a Lando Norris DRS"
Le dicen a Oscar Piastri que baje el ritmo y le de DRS a Norris, para que pueda defenderse de Leclerc y Verstappen.
Estamos viendo como no está siendo fácil adelantar, al menos en la parte de cabeza de carrera.
Fernando Alonso ya dijo que esta carrera es como unos entrenamientos libres para él. Está 18º, pero simplemente debe estar probando su ritmo en tandas largas.
¡¡¡NORRIS PIERDE EL DRS!!!
Ojo, porque Lando no tiene DRS con Piastri y tiene a Leclerc y Verstappen encima.
Carlos Sainz no está pudiendo rodar muy rápido y está a más de 3 segundos de Max Verstappen. Puede que esté salvando neumáticos para el final, o que haya tenido algún problema.
Lando Norris está pidiéndole a su equipo que Oscar Piastri le deje pasar, porque va claramente más rápido que él. Sinceramente, sí que es cierto que el británico parece que tenga más ritmo.
¡¡¡VERSTAPPEN CASI SE LLEVA A NORRIS EN LA SALIDA!!!
Charles Leclerc ya tiene el DRS con Lando Norris y se podrá defender más fácilmente de Verstappen.
Red Bull le pide calma a Max Verstappen. Es extraño que los ingenieros le digan a Verstappen que no sea agresivo.
¡¡¡INCREÍBLEEEEEE!!!
Max Verstappen y Charles Leclerc están teniendo una batalla brutal, y el monegasco ya ha salvado dos bolas de juego.
Los 8 primeros han mantenido posiciones. Ahora, ya hay DRS y empezaremos a ver las batallas.
Max Verstappen ha hecho una salida muy agresiva, pero Charles Leclerc se ha defendido muy bien. Los Ferrari le plantan cara siempre a Max.
¡¡¡SEE APAGAAAAA EL SEMÁFOROOOO!!!
¡¡Empieza la Carrera Sprint en Sao Paulo!! Buena salida de Piastri, que mantiene la primera plaza.
VUELTA DE FORMACIÓN
¡Empieza la vuelta de reconocimiento! Muy importante calentar los neumáticos, porque en la primera vuelta pueden haber muchos adelantamientos.
TENEMOS NEUMÁTICOS
Todos los pilotos eligen el medio, era lo obvio. El blando era demasiado arriesgado, porque difícilmente aguanta 24 vueltas.
Los dos Aston Martin ya están colocados en su posición de parrilla, desde el pit lane. Según la F1 son el séptimo equipo en ritmo de carrera, y saliendo desde las últimas posiciones no van a ir a por los puntos, son casi imposibles.
Fernando Alonso, por delante de Lance Stroll.
¡¡¡15 MINUTOS PARA EMPEZAR!!!
Esto ya está todo preparado y los coches puestos en parrilla. Tendremos 24 vueltas por delante y probablemente todos saldrán con medios, aunque puede que alguien arriesgue y ponga blandos.
Carlos Sainz avisó que las condiciones de pista no son muy favorables para ellos:
"La pista fría no nos suele beneficiar"
UN CIRCUITO ESPECIAL
Carlos Sainz sale 5º, pero está en un circuito especial para él. En Interlagos, en 2018, logró su primer podio.
Además, es un especialista en las carreras sprint.
¿Habrá órdenes de equipo?
¿Oscar Piastri le cederá la primera posición a Lando Norris? Es sólo un punto, así que yo creo que no: La prioridad de McLaren es lograr este 1-2 y que Ferrari no les recorte puntos.
¡¡¡MUCHAAAACHOOOOS......!!!
Es el Gran Premio de Brasil, pero parece una carrera en Argentina. La movilización de los argentinos para animar a Franco Colapinto es increíble y los cánticos para el piloto de Williams se escuchan muchísimo.
LOS CAMBIOS EN EL COCHE DE ALONSO
- Especificación de la carrocería
- Configuración de la suspensión
Siguen muy perdidos con su configuración en el coche. Han probado muchas piezas anteriores y nada les vale. Claramente, están dando este año como perdido.
ÚLTIMA HORA
Charles Leclerc, sancionado por decir palabrotas. La FIA se pone muy enserio con este tema.
RITMOS DE CARRERA
Según la simulación de la F1, McLaren sería el equipo más rápido en tandas largas, aunque igualadísimos con Ferrari. Mucho la deberían liar los papaya, para perder la victoria.
Aston Martin es... ¡el séptimo equipo!
La sanción a los dos Aston Martin tampoco afectará mucho a su carrera. Los dos salían muy atrás, ya que se quedaron en la SQ1, y con sólo 24 vueltas era casi imposible que llegaran a los puntos. De hecho, Fernando Alonso ya comentó que se iban a tomar esta Carrera Sprint como unos entrenamientos libres.
¡ÚLTIMA HORA!
Los dos Aston Martin, sancionados.
Fernando Alonso y Stroll saldrán desde el pit lane en la sprint por cambios en el reglaje de los monoplazas durante el parque cerrado.
¡¡¡MUUUUUUUUUUY BUENOOOOOOS DÍAAAAAAAAAAAS!!! En los fines de semana al sprint todo es muy frenético y no hay descanso posible. Y tras un viernes maravilloso con la primera qualy del fin de semana en Sao Paulo, tenemos la primera carrera. Y es que en poco más de una hora (15:00h) dará comienzo la Carrera Sprint del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Tenemos 24 vueltas por delante en un Circuito de Interlagos donde puede pasar de todo, porque se puede adelantar.
McLaren está claramente un paso por delante del resto y Lando Norris y Oscar Piastri son los claros favoritos para llevarse la victoria en esta Sprint. Eso sí, Ferrari está muy cerca de estos y más en carrera, donde sabemos que la Scuderia tiene muy buen ritmo y cuidan muy bien los neumáticos, algo que será clave hoy. Carlos Sainz sale 5º y tiene difícil llegar a la victoria, pero el top 3 no está descartado.
Por su parte, Max Verstappen no debería poder luchar por la victoria saliendo desde la cuarta posición y debería perder algunos puntos con Norris, aunque mañana la sangría puede ser mayor con la penalización.
Fernando Alonso tiene casi imposible puntuar. Aston Martin sigue muy perdido, sin ritmo, y esta sesión se la tomará como unos entrenamientos libres. Si pasa algo por delante podría mirar adelante, pero saliendo 16º todo se complica mucho.
Venga, no me enrollo más y damos el pistoletazo de salida a esta previa de la retransmisión de la Carrera Sprint en Sao Paulo, que es el primer plato fuerte del día. ¡¡¡EMPEZAAAAAAAAMOOOOOOOOOOOOOOS!!!