Marc: "La gente ve el apellido Márquez y lo mezcla todo"

Marc Márquez volvió a sacar la cara por su hermano Álex en el Gran Premio de San Marino de MotoGP. Desvela cómo lo pasó el bicampeón y pide no mezclar temas. Sobre sus opciones mundialista, es más que cauto.

Celebración victoria.

"Poco, el lunes por la mañana ya estaba en el 'fisio' para recuperarme bien. Me hubiera gustado tener un fin de semana libre, para disfrutarlo un poco más. A partir de mañana, cuenta el último día que vas en moto, así que empezamos otra vez, pero ese extra de confianza o tranquilidad que te genera una victoria también nos va a ayudar a encontrar esa constancia de aquí a final de año".

Anterior victoria en Misano.

"Me gusta eso de habías ganado; ahora ya no. Ahora es Aragón. Misano es una de las pistas que me gustan, también. Se me ha dado bastante bien en el pasado, pero tenemos que ser realistas en todo momento y las condiciones del gran premio de Aragón, una pista que me gusta y con las lluvias, más que el asfalto eran las lluvias por la noche, que ensuciaban otra vez la pista, y eran las condiciones en las que siempre me he encontrado a gusto. En Misano habrá más agarre e intentaremos gestionarlo de la mejor manera. Sobre todo, estar cerca de los dos que han marcado la pauta durante todo el año y la seguirán marcando".

Mundial 2024.

"Me gustaría no quitarme de la ecuación. Quedan muchos puntos, pero tenemos que ser realistas: un gran premio no cambia todo. En Silverstone ganó Bastianini, no cambia todo. En Aragón gané yo, pero no cambia la estrategia. Me gustaría ir recortando puntos, pero hasta ahora han sido los dos pilotos con más constancia, siempre van bien, siempre van rápidos. Creo que seguirá siendo así. Nosotros, a intentar estar lo más cerca posible y buscar esa constancia para estar siempre entre los 3-4 primeros".

Perdón de Bagnaia.

"Para mí, necesario. Necesario y comprensible lo que pasó el domingo, porque me he visto en esa situación algunas veces y es muy difícil después de saber que has perdido puntos para el campeonato, con alta tensión, revoluciones que aún ni te han bajado las pulsaciones, y enfrentarte a los micrófonos. Dices muchas veces cosas en caliente que luego acabas rectificando. Luego, uno tendrá su opinión; otro tendrá la otra y eso se tiene que respetar, pero sí que las palabras empleadas siempre tienen que ser correctas porque no sabes nunca lo que va a pasar mañana".

Álex, fastidiado.

"Más que jodido, que no lo he visto jodido, estaba indignado porque que te acusen que tires a un piloto deliberadamente, como piloto no lo aceptas, porque sabemos todos lo que nos jugamos ahí en la pista. Aparte, él sabe cómo fue la acción, que hubo una acción muy parecida el sábado, que acabó diferente, pero fue muy parecida. Más que afectado, estaba indignado por eso, porque él no ha sido nunca un piloto problemático. La gente ve el apellido Márquez y lo mezcla todo. Yo soy yo y él es él. ¿Yo he estado en muchos follones? Sí, pero me he metido yo. Él es diferente y ya está. Que lo acusen por la misma regla de tres, pues no. No me pareció justo a mí tampoco, aunque esté tirando tierra para mi tejado".

Tensión en redes.

"Para mí, todo lo que se diga en redes sociales... el que insulta a través de las redes sociales es el primero que te va a pedir una foto luego. Y lo tengo comprobadísimo. Detrás de una pantalla todo el mundo es valiente. Somos lo suficientemente maduros, en este caso Pecco ha rectificado sus palabras, pero eso fue la explosión. Pero mezclan cosas que no tienen nada que ver. Fue un lance de carrera, en este caso. Mi hermano iba por la línea, por dentro, no lo vio, porque no vas a buscar nunca ese o, porque si no te vas a caer con él y Pecco fue optimista al cerrar la trazada cuando pensaba que ya lo había adelantado y no fue así. El sábado pasó diferente".

Posible tensión con Pecco en 2025.

"Digo lo que dije hace dos o tres carreras: dentro del box, el ambiente tiene que ser bueno, sano y rivalidad sana, porque esto hace crecer el nivel del garaje. Luego, en pista, lógicamente, cada uno velará por sus intereses. Pero dentro del garaje, nosotros somos un equipo y tendremos que hacer la moto más competitiva porque si no gana uno, que gane el otro".

Volver tras haber ganado al fin.

"Bien. Lo dije antes de Aragón, dije: estoy convencido de que si no es este año, será el que viene, pero la victoria va a llegar, porque lo veía. El año pasado no decía esto, pero este año veía que estaba cerca cada vez. Si no pasaba una cosa, pasaba otra. Y una victoria en 22 carreras va a llegar, pero el objetivo es más. El objetivo es seguir creciendo, pero primero tienes que ir asumiendo los primeros objetivos y los he ido cumpliendo este año. Hemos ganado, pero la asignatura pendiente es buscar esa constancia. De aquí a final de año habrá algún bache, seguro, pero hay que intentar buscar esa constancia para preparar bien el que viene ya que es la mayor diferencia si quieres luchar por un Mundial o no".

Pensamientos tras ganar.

"Son dos kilos menos de peso porque la mochila pesaba mucho antes de tomar la decisión. Tomas una decisión y te cargas más la mochila en ese momento, pero ya cuando vas probando cosas, vas asumiendo objetivos, cada vez hay menos peso. El objetivo final esta temporada era luchar por una victoria tanto en el Sprint como en la carrera. El fin de semana de Aragón no lo vamos a superar, es imposible, nos lo llevamos todo, así que ahora es intentar a ver si en otros grandes premios más normales, a nivel de condiciones de pista, y de competencia en pista, porque a Pecco le costó y esto, a ver si podemos estar a la altura".

Otros le ven peleando por el título.

"Puede pasar de todo. Quedan ocho carreras, muchos puntos, nos vamos a Asia, puede llover... Haber carreras seguidas, de momento, creo que me ayuda, porque cuanto más esté encima de la moto... cada fin de semana vamos encontrando cositas. Setenta puntos son muchos, pero lo veo muy complicado. Un fin de semana no cambia la tendencia de un año. Te puede influir en tu actitud, te puede ayudar en ciertos momentos, te puede dar más confianza, pero la tendencia de un año ha sido que hay dos pilotos que van un poco más que nosotros. Ese poco más a ver si lo vamos contrarrestando poco a poco. Si puedo acabar a 50 puntos, mejor que acabar a 100. intentaremos ir recortando, pero para el Mundial no me veía en Aragón y no me veo aquí".