Marc Márquez avisa: "Me encontré cómodo todo el entrenamiento, no sólo un minuto"

Marc Márquez fue segundo y segundo en los primeros entrenamientos de MotoGPO en el GP de San Marino. Pese a todo, fiel a sí mismo, es cauto y dice no verse como candidato a la victoria. Pasa la presión a Jorge Martín y Pecco Bagnaia. Eso sí, ite que calcó las buenas sensaciones de Austria.

Sensaciones.

"Lo dije ayer y lo digo hoy: lo que estaba buscando eran las sensaciones del Red Bull Ring. No la de Aragón, porque fue un fin de semana que no era real por las condiciones que teníamos. Por eso destaqué tanto la sensación del Red Bull Ring. La he encontrado hoy. Estamos prácticamente en la misma situación que en el Red Bull Ring. Hay dos pilotos, que son Martín y Bagnaia, que están, cada vez, subiendo más el listón. Y en cada entrenamiento yo creo que lo subirán más. Sin olvidarnos de Bastianini y Morbidelli, que también están yendo muy bien aquí. De momento, estamos en esa pelea por el podio".

Opciones de victoria.

"¿Victoria? No, de momento falta un poquito. Yo debería pulir un poquito en el sector 3, sobre todo, en esa sección rápida de la curva 11-12-13, es donde estoy perdiendo un poquito más. Luego, cuatro cositas que nos faltan, pero durante todo el entrenamiento, no sólo un minuto, me he sentido cómodo y he estado por ahí arriba".

Misano no es especial para él.

"El sabor especial es que vienes de una victoria, sales con otra confianza. De hecho, hoy uno de los puntos, y concentraciones, o donde estaba más enfocado era no exagerar, no ir más de lo que sintiera en todo momento. Pero el que estamos en Misano, esto y lo otro, no es mi pelea ahora mismo".

Sin mejoría en la curva 11.

"Llevo toda la vida perdiendo en la 11. No va a cambiar de un viernes a un sábado".

Acosta y él, empatados a caídas.

"El 'rookie' (novato) y el que tiene más experiencia. Está claro que lo que le pasa a Acosta es lo normal; lo que me pasa a mí debería ser más bajo, pero siempre ha sido un poco mi estilo. Es un número que no me preocupa para nada. No sabes quién se cayó más veces hace cuatro años o hace ocho. Lo que cuenta es dónde acabes al final de año".

Seguir sin parar.

"Voy a mi bola, un poco. Intento entender si tengo que dar una vuelta más o una menos, para entender, aunque, lógicamente, siempre calculo el tiempo. Desde el garaje, siempre te marcan una referencia, pero hay veces que necesito dar una vuelta más. Ha habido cosas que quería dar más vueltas para entenderlas y otras porque me lo estaba pasando bien".

Qué le falta en la curva 11.

"El punto fuerte que tengo normalmente, que son esos cuatro grados de inclinación que salvaba de más, ahí también los llevo y es contraproducente. Pero me dices: 'Pásalo con cuatro grados menos' y no sé".

Demasiado agarre atrás.

"Aquí lo he notado un poco. ¿Por qué insistí en Red Bull Ring? Porque allí llevábamos una carcasa diferente, unos neumáticos un poco diferentes. Si aquí lograba tener la misma sensación que allí, significaba que era real esa sensación. En Aragón patinaba la pista, por las tormentas de la noche, entonces no hay ese empuje (de atrás). En Austria tenía la duda por esa carcasa diferente, pero aquí lo hemos podido lograr. Me encontraba mejor con 5-6 vueltas en el neumático que con nuevo completamente".