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El día llegó y lo que será el futuro Gran Premio de Madrid -que será el de España- de Fórmula 1 dio el importante paso en la historia al acercar, por primera vez, la acción al MadRing. Lo más real será lo que ocurra al final de verano de 2026, con la nueva reglamentación alterando la actual F1 y allí deberá estar Carlos Sainz. Protagonista principal del RoadShow en MadRing y con un mensaje claro como embajador de su circuito de casa. "Me llegas a decir cuando tenía 10 años, que visité mi primera carrera de F1, que sería piloto y ya era cumplir un sueño. Lo hice a los 20 años. También ganar, una pole o un pódium. Pero me faltaba tener el Gran Premio a 20 minutos de mi casa en Madrid y como niño pequeño jamás lo habría soñado y se cumplirá en un año", expresa.
Sainz, que solo había sido protagonista en casa de una exhibición en Barcelona del año pasado, lanzó un mensaje claro antes de salir con su FW45 -el Williams de hace dos cursos- al corto trazado en IFEMA. "La vida me demostró que los sueños se cumplen, y ahora sueño con una pole y una victoria en Madrid", explica.
Madrid llegará y Sainz es su estandarte, y en 2026 habrá dos carreras de Fórmula 1 en España. El de Williams lo ve como una enorme oportunidad. "Madrid y Barcelona son compatibles. Yo voy a tener dos carreras en mi país y es algo que me enorgullece. Es algo que muy pocos pilotos pueden tener. Solo Italia o Estados Unidos, y nosotros tendremos dos. A Barcelona le deseo lo mejor y ojalá tengamos dos carreras de casa durante toda mi carrera deportiva", afirma. Fernando Alonso, el otro español de la parrilla, es el embajador del Circuit, y el mensaje de unión es total. "Tenemos rivalidad amistosa, somos rivales y somos amigos. Fernando [Alonso] me ayudó mucho y siempre estaré agradecido. Si entre los dos empujamos para tener dos carreras en España, mucho mejor", añade.
Tenemos rivalidad amistosa, somos rivales y somos amigos. Fernando [Alonso] me ayudó mucho y siempre estaré agradecido. Si entre los dos empujamos para tener dos carreras en España, mucho mejor
El Circuito, en pleno distrito de Barajas, de Madrid está en construcción, pero Sainz será protagonista. Quiere que tenga personalidad y no ocurra otro Mónaco. "Quiero dar carácter y personalidad al circuito, con un trazado que tenga algo diferente. Es lo que queremos los pilotos", explica. Para ello, habrá una mezcla que tiene Madrid en sus entrañas. "Habrá dos tipos de partes. Una urbana donde pasaremos cerca de los muros y tendremos esa sensación de adrenalina. Y también una parte abierta, cosa que te permitirá otras cosas. Le da carácter y curvas como La Peraltada no la tienen otros trazados. Ves Las Vegas, con cuatro curvas y cuatro rectas, y no tiene carácter, pero son carreras divertidas y nos gusta ir", apunta.
Esas incógnitas vienen de la mano de lo ocurrido en Mónaco, con la polémica de las dos paradas. "No tienen solución, pero seguiremos yendo aunque estemos 20 años así", dice Sainz. Que lanza un mensaje contundente sobre MadRing. "Intentaré por todos los medios que sea un circuito donde se adelante. En los tres o cuatro puntos, quiero que tengamos adelantamientos", añade.
No todo es Mónaco o Suzuka, hay formas de hacerte hueco
Queda un año para descubrirlo... "Hay formas de hacerte hueco, y no todo será Mónaco o Suzuka, también es la forma de hacer las cosas y allí estará el hueco de Madrid. Tendrá carácter y será un evento de éxito", sentencia. Deportivamente, la licencia para soñar será su objetivo. "No sabemos donde estará Williams, pero vamos en ascenso. Si me dices hace seis meses lo que logramos ahora en Q3 y clasificando delante de Ferrari, Mercedes o Red Bull, pues habría firmado todavía más rápido. Si seguimos así y damos el paso, no descarto que seamos equipo de referencia", cierra.
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