Las noticias para el motor español no pueden ser mejores. En 2026, la Fórmula 1, el pináculo de la competición, vivirá dos citas, el Gran Premio de Barcelona-Catalunya y el de España en el MadRing de la capital, en pocos meses. Allí habrá dos pilotos seguros, el veteranísimo Fernando Alonso y una realidad, Carlos Sainz. Otro como Pepe Martí, en la élite de la Fórmula 2, tiene opciones. Y el futuro pinta alentador pese a que en muchas ocasiones pareció condenado a morir de ese éxito pasado.
Porque en esa pirámide que lleva a la cima de la competición hay un español que ha roto todas las quinielas y todos los números. Su nombre es Christian Costoya, nació en 2010 en Galicia y está reventando victoria a victoria la mayor cantera, el karting. No se recuerda nada parecido entre los pilotos nacionales de los últimos 20 años, y sus números no envidian a los que actuales referentes, como el tetracampeón de la F1 Max Verstappen o Andrea Kimi Antonelli, piloto Mercedes, marcaron.
Toda cautela es poca al ser un niño todavía, pero sobre la pista está dominando las principales competiciones del karting. La última fue arrasar en Viterbo, uno de los mejores circuitos del mundo, y ganar su sexta cita en el Europeo (categoría OK). Además, fue 2º en las Super Master Series, domina las Euro Series y también el Champions of the Future. Es un piloto fuera de categoría.
Y solo se compara a otros nombres del futuro. Como Andrea Kimi Antonelli hizo en 2021 o Arvid Lindblad en el mismo curso, acumula más de cinco victorias en la temporada, en un dato adelantado por Manuel Ambite. También ha reventado el número de poles, cosa que el propio Lindblad o Taylor Barnard, ahora top en la Fórmula E, no lograron.
A mi me gustan Leclerc y Verstappen, cuando les veo en la televisión me inspiran mucho
"A mi me gustan Leclerc y Verstappen, cuando les veo en la televisión me inspiran mucho", reconoce el pontevedrés, que se compara con el de Ferrari, piloto con el que comparte agencia, o el neerlandés, que es la mayor referencia reciente en completar los pasos entre el karting y la Fórmula 1 a toda velocidad. Cabe recordar que el neerlandés era referente en karts, pasó por la Fórmula 3 y Red Bull se apresuró en subirle a la F1 con un éxito inmediato.
Verstappen, precisamente, fue campeón europeo en 2013. Un título que figuras de la élite como Illott o Antonelli lograron y Pedro Hiltbrand (2016) fue el último español. El último sueño será el Campeonato del Mundo, donde podría cerrar un curso de ensueño antes de saltar a los monoplazas. El paso por la F4 parece el más claro para el 2026. Es la era de Christian Costoya.
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